3-Axle Lowboy Semi-Trailer

Ang Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer ay isang espesyal na heavy-duty na trailer na tumutuon sa construction machinery transportasyon. Ito ay binuo at ginawa sa mahigpit na alinsunod sa "Mga Teknikal na Pagtutukoy para sa Mababang-Flatbed Semi-Trailer" JT/T 1284-2020 standard at GB1589-2016 standard, na kabilang sa pangunahing serye ng trailer ng Jinfeng Tsina. Gumagamit ang trailer ng disenyo ng koneksyon ng gooseneck, na ang gitnang seksyon bilang pangunahing lugar ng pagkarga ng mababang plataporma. Ang taas ng platform mula sa lupa ay ≤1.15 metro, na angkop para sa transportasyon ng iba't-ibang non-dismantlable construction machinery at malalaking kagamitan, kabilang ang mga excavator, loader, pavers at iba pang mabigat makinarya. Ang katawan ay gawa sa T700 grade high-strength steel, na may taas na longitudinal beam na 470-480 mm at isang susi. bahagi ng kapal ng 8-10 mm. Nilagyan ito ng three-axle balanced suspension at 12 gulong ng 11R22.5 na detalye. Ang kabuuang masa ng buong sasakyan ay nakakatugon sa pamantayan ng pagsunod, na binabalanse ang mga kinakailangan ng lakas ng pagdadala ng pagkarga at magaan, at maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng paggamit ng maraming senaryo tulad ng mga long-distance trunk lines at short-distance transportasyon sa mga site ng engineering.

Mga Pangunahing Punto ng Pagbebenta

1. Malakas at Matatag na Three-Axle Load-Bearing: Gumagamit ng three-axle na disenyo, ang axle load ng tatlong-axle na grupo ay maaaring umabot sa 24000kg, at ang maximum na dinisenyo na masa ng paglo-load ay hindi bababa sa 42000kg. Nilagyan ng balanseng suspensyon at bloke ng balanse ng masa, binabalanse nito ang puwersa sa harap at likurang mga ehe, epektibong nakakalat ang bigat ng kargamento, iniiwasan bahagyang pagkarga at pagyanig habang nagmamaneho ng mabigat na karga, lubos na nagpapabuti sa katatagan at kaligtasan ng transportasyon, at angkop para sa transportasyon ng iba't ibang mabibigat na makinarya sa konstruksyon.

2. Maginhawa at Mahusay na Mababang Platform: Ang platform ay gumagamit ng isang malukong beam o "well-type" na disenyo ng frame, na may taas na 1.1-1.7 metro lamang mula sa lupa, na binabawasan ang kahirapan sa pagkarga at pagbabawas ng konstruksiyon makinarya. Ang paglo-load at pagbabawas ay maaaring makumpleto nang mabilis nang walang karagdagang pantulong na kagamitan, pag-save ng operasyon oras; sa parehong oras, binabawasan nito ang sentro ng grabidad ng buong sasakyan, pinapabuti ang passability sa panahon ng pagmamaneho, at madaling makayanan ang mga seksyon ng kalsada na may limitasyon sa taas at kumplikadong kondisyon ng kalsada.

3. Garantiya ng Brand, Pagsunod at Kapayapaan ng Pag-iisip: Bilang isang itinalagang espesyal na negosyo sa paggawa ng sasakyan na inaprubahan ng ang National Development and Reform Commission, Jinfeng China ay may mature na proseso ng produksyon at mahigpit na kalidad sistema ng kontrol. Ang lahat ng mga produkto ay nakapasa sa inspeksyon ng mga kaugnay na pambansang pamantayan, na may kumpletong mga pamamaraan at sumusunod na paglilisensya, ganap na pag-iwas sa panganib ng mga multa na kinakaharap ng mga user dahil sa hindi pagsunod pagkatapos ng pagbili, paggawa gumamit ng mas panatag.

Mga Bentahe ng Produkto

Mga Kalamangan sa Pagganap: Gumagamit ang Jinfeng China 3-Axle Lowboy Semi-Trailer ng advanced na disenyong tinutulungan ng computer upang ma-optimize ang istraktura ng frame. Ang cross-section ng longitudinal beam ay hugis-I, na may mataas na tigas at sapat lakas, na maaaring makayanan ang pangmatagalang mabigat na presyon ng mabibigat na makinarya sa konstruksyon nang walang pagpapapangit; ito ay nilagyan ng ABS anti-lock braking system at ESC electronic stability control system, na sinamahan ng solid frame istraktura ng proteksyon, lubos na pagpapabuti ng kaligtasan sa pagmamaneho at pag-angkop sa iba't ibang kondisyon ng kalsada tulad ng mga highway at bulubunduking lugar. Kasabay nito, gumagamit ito ng magaan na disenyo, na binabawasan ang bigat sa sarili ng buong sasakyan ang saligan ng pagtiyak sa pagdadala ng karga, pagpapabuti ng ekonomiya ng gasolina at pagbabawas ng mga gastos sa pagpapatakbo.

Mga Kalamangan sa Pagkuha: Sinusuportahan nito ang mga nababaluktot na modelo ng pagkuha tulad ng customized na pagkuha, batch na pagkuha at on-demand na pagpili. Ang proseso ng pagkuha ay maginhawa, at ang direktang supply ng pabrika ay nag-aalis ng intermediate mga link, na may natitirang pagganap sa gastos; nagbibigay ito ng perpektong pre-sales consultation, in-sales docking at after-sales mga serbisyo sa pagpapanatili para sa mga customer sa pagkuha, na may malawak na saklaw ng mga after-sales outlet, na maaaring malutas sa napapanahong paraan ang mga problema sa pagpapanatili at pagpapanatili sa panahon ng paggamit ng sasakyan, na binabawasan ang mga alalahanin sa pagpapatakbo pagkatapos pagkuha.

Praktikal na Mga Bentahe: Mayroon itong malawak na hanay ng mga naaangkop na sitwasyon. Bilang karagdagan sa mga makinarya sa konstruksiyon transportasyon, maaari rin itong gamitin para sa transportasyon ng mabibigat na kalakal tulad ng malalaking kagamitan, bakal at highway kagamitan sa pagtatayo; ang katawan ay ginagamot ng shot blasting at mataas na kalidad na patong, na lumalaban sa kaagnasan at wear-resistant, at maaaring umangkop sa malupit na operating environment, na nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng sasakyan; ito ay nilagyan ng mga maginhawang aparato tulad ng mga hydraulic springboard upang higit na mapabuti ang kahusayan sa paglo-load at pagbabawas, pagtulong sa mga user na mahusay na kumpletuhin ang mga gawain sa transportasyon, pagbabalanse ng pagiging praktikal at ekonomiya, at ito ang mas gusto modelo para sa pagkuha sa larangan ng transportasyong engineering.