Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer

Ang Jinfeng China Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer frame ay gumagamit ng high-strength alloy steel straight beam na may thickened upper at lower flange plates, na sinamahan ng through cross beams at I-beam reinforcement. Ang sahig ay 2.5–3mm na may pattern na steel plate, na maaaring i-welded gamit ang mga forklift runner beam. Ito ay karaniwang nilagyan ng tatlong axle, leaf spring/air suspension at ABS system. Ang pangunahing modelo ay 13 metro ang haba, na may bigat ng curb na 5.5–6 tonelada at may rate na kapasidad ng pagkarga na 34–34.5 tonelada. Maaaring i-customize ang laki, binabalanse ang magaan na timbang at mataas na kapasidad ng pagkarga.

Mga Patlang ng Application

Ang Standard Flatbed Semi-trailer ay ang mga application na sumasaklaw sa maraming industriya, higit sa lahat ay angkop para sa mabigat at bulk cargo na transportasyon: sa industriya ng mga materyales sa gusali, naghahatid ito ng bakal, bato, pipe piles, atbp.; sa industriya ng makinarya ng konstruksiyon, nagdadala ito ng mga kagamitan tulad ng mga excavator at loader; sa maramihang logistik, ito ay angkop para sa mga palletized na kalakal, toneladang bag, kagamitan sa power station, atbp.; sa industriyal na larangan, naghahatid ito ng karbon, ore, steel coils, atbp.; maaari din itong gamitin para sa paglilipat ng paliparan, paglilipat ng daungan, transportasyon ng makinarya sa agrikultura at paglilipat ng materyal sa engineering.

Mga Bentahe ng Produkto

Ang Standard Flatbed Semi-trailer iscore advantages ay kitang-kita: una, mataas na kapasidad ng pagkarga at magaan ang timbang sa sarili, pagkamit ng mataas na kahusayan at mababang pagkonsumo ng gasolina; pangalawa, flat cargo platform, na angkop para sa mga forklift at crane, na may maginhawang pagkarga at pagbabawas; pangatlo, matatag na istraktura at mababang sentro ng grabidad, karaniwang nilagyan ng ABS, tinitiyak ang ligtas na pagmamaneho; ikaapat, simpleng istraktura at unibersal na mga accessory, na may mababang gastos sa pagpapanatili; ikalima, malakas na versatility, nako-customize, angkop para sa maramihang mga sitwasyon; pang-anim, sumusunod at matibay, nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng Pambansang VI at pagkakaroon ng mahabang buhay ng serbisyo.

Pangunahing tampok

1. Pinagsamang istrakturang nagdadala ng pagkarga para sa tuwid na sinag, na tinitiyak ang mas balanseng pamamahagi ng puwersa sa buong sasakyan.

2. Napapalawak na platform ng kargamento, na angkop para sa iba't ibang pagpapatakbo ng paglo-load at pagbabawas.

3. Magaan at mataas na lakas na ratio, na nagbibigay-daan sa sumusunod na multi-load na transportasyon at mahusay na pagtitipid ng gasolina.

4. Opsyonal na configuration ng dual suspension, na angkop para sa lahat ng kundisyon ng kalsada.

5. Suporta sa kagamitan sa kaligtasan ng pabrika, na nagreresulta sa mas mataas na kaligtasan at pagiging maaasahan sa pagmamaneho.

6. Pangkalahatang bahagi ng sistema, maginhawang pagpapanatili at mababang gastos.

7. Universal compatibility sa buong industriya, na sumusuporta sa personalized na pag-customize ng laki.

Bakit pipiliin ang produktong ito?

1. Ito ay naaayon sa kasalukuyang kalakaran ng pagbabawas ng gastos sa logistik at nakakatugon sa mga pangangailangan sa pagpapatakbo ng mga indibidwal na driver at fleets. Sa kasalukuyang industriya ng kargamento, mayroong mahigpit na kumpetisyon, malinaw na mga rate ng kargamento, at mataas na gastos sa gasolina. Nakatuon ang Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer na ito sa mga pangunahing bentahe ng "magaan na timbang sa sarili, malaking kapasidad ng pagkarga, at mababang pagkonsumo ng gasolina", na epektibong makakatulong sa mga fleet at indibidwal na driver na mapataas ang kanilang kita sa isang biyahe. Hindi na kailangang mag-overload, at sa pamamagitan ng pag-asa sa bentahe ng compliant load capacity, mapapabuti ang kita sa transportasyon. Ito ay perpektong umaangkop sa kasalukuyang trend ng pinong operasyon sa industriya.

2. Maaari itong magamit para sa maraming layunin, na inaalis ang mga limitasyon ng isang modelo ng sasakyan.

Hindi tulad ng mga dalubhasang sasakyan na maaari lamang maghatid ng iisang uri ng mga kalakal, ang sasakyang ito ay tugma sa transportasyon ng iba't ibang kategorya tulad ng mga bulk goods, malalaking item, bakal, kagamitan, at pang-industriya na materyales. Maaari itong magpatakbo ng long-distance trunk logistics, gayundin ang magsagawa ng short-distance turnover sa mga construction site, port at airport transfers, at ang transportasyon ng mga kagamitan sa makinarya ng agrikultura. Sinasaklaw ng isang sasakyan ang maraming sitwasyon ng pagpapatakbo, inaalis ang pangangailangang bumili ng maraming modelo ng sasakyan, at makabuluhang binabawasan ang halaga ng pagbili ng sasakyan.

3. Ito ay sumusunod sa mga pambansang pamantayan at maaaring gawin nang maramihan nang walang pag-aalala tungkol sa pagpaparehistro, taunang inspeksyon, at paggamit ng kalsada.

Ang buong sasakyan ay ginawa sa mahigpit na alinsunod sa mga pambansang pamantayan at mga pamantayan sa paglabas, na may mga sumusunod na parameter at kumpletong mga pamamaraan. Maaari itong irehistro, suriin, at gamitin sa kalsada nang walang anumang pribadong pagbabago. Ganap nitong iniiwasan ang mga panganib sa pagsunod gaya ng mga multa sa pagbabago, mga nabigong taunang inspeksyon, at pinaghihigpitang paggamit ng kalsada. Ito ay angkop para sa pangmatagalang matatag na operasyon ng mga negosyong logistik at mga fleet ng transportasyon.

4. Ito ay matibay, matibay, at may mahabang buhay, na may mas mataas na antas ng pagpapanatili ng asset.

Ang thickened flange main beam at mataas na kalidad na patterned steel plate surface ay nagbibigay ng paglaban sa pagsusuot, impact, at twisting. Nakaharap sa transportasyon ng mga matutulis at mabibigat na kargada tulad ng bakal at ores, ang ibabaw ng plato ay mas malamang na masira, at ang pangunahing sinag ay mas malamang na mag-deform. Ang tibay ng buong sasakyan ay lumampas sa ordinaryong low-end na flatbed truck, at ang bilis ng depreciation ay mas mabagal, na nagreresulta sa mas mataas na second-hand residual value.

5. Nag-aalok ito ng flexible customization at may sapat na stock, na angkop para sa mga agarang order at personalized na pangangailangan.

Ang tagagawa ay may regular na stock ng mga pangunahing detalye, na maaaring maihatid nang mabilis para sa operasyon, na binabawasan ang panahon ng paghihintay para sa mga customer. Kasabay nito, sinusuportahan nito ang mga naka-customize na dimensyon, pagsasaayos, at mga uri ng suspensyon, na nagbibigay-daan sa paggawa ng mga modelo ng sasakyan na iniayon sa mga partikular na materyales sa transportasyon, kundisyon ng kalsada, at mga mode ng pagpapatakbo, na binabalanse ang standardized cost-effectiveness na may personalized na adaptability.

6. Mababang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili, at mataas na katatagan, binabawasan ang mga pagkalugi sa downtime.

Ang istraktura ng Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer ay mature at simple, na may mga unibersal na accessory at madaling makuha. Ang rate ng pagkabigo ay mababa, at ang pang-araw-araw na pagpapanatili ay hindi nangangailangan ng mga kumplikadong pamamaraan. Ang matatag at maaasahang pagganap ng sasakyan ay epektibong binabawasan ang mga pagkabigo sa kalagitnaan ng ruta at downtime ng pagpapanatili, na tinitiyak ang napapanahong paghahatid ng mga order sa transportasyon at pag-iwas sa mga pagkalugi sa negosyo dahil sa mga isyu sa sasakyan.