Single-Side Wing-Opening Box Semi-Trailer

Ang Jinfeng China Single-Side Wing-Opening Box Semi-Trailer ay isang espesyal na kagamitan na binuo para sa mahusay na logistik transportasyon, na ang core ay nakakatugon sa tatlong pangunahing pangangailangan ng single-side opening, wing-span van, at maginhawang pagkarga at pagbabawas. Ang karwahe ay gumagamit ng isang Monocoque na istraktura, na gawa sa kumbinasyon ng mga high-strength steel profile at aluminum corrugated plates, pagbabalanse ng magaan na timbang at katatagan. Habang epektibong binabawasan ang sariling sasakyan timbang, pinapabuti nito ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga at iniiwasan ang mga problema tulad ng pagpapapangit ng carriage at pagpasok ng tubig. Ang Ang single-side wing panel ay gumagamit ng electro-hydraulic integrated hydraulic lifting system, na maaaring mabilis na mabuksan sa isang click. Ang kabuuang oras ng pagsasara ay hindi lalampas sa 30 segundo, at ang anggulo ng pagbubukas ay malapit sa 90 degrees, na ay maaaring ganap na isalansan sa bubong upang bumuo ng isang walang harang na espasyo sa pag-load at pagbaba. Hindi na kailangang umasa ang likurang pinto, at ang isang solong tao ay maaaring kumpletuhin ang paglo-load at pagbabawas ng operasyon, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan sa trabaho at paglutas ng mga sakit na punto ng masalimuot at matagal na pagkarga at pagbabawas ng mga tradisyunal na sasakyang van. Ang Ang panloob na espasyo ng karwahe ay maayos, ang sahig ay gawa sa 3mm makapal na checkered plate, at ang ilalim ay nilagyan na may lashing ring upang mapadali ang pag-aayos ng mga kalakal. Ito ay may mahusay na pagganap ng sealing, na maaaring epektibong maiwasan ulan, alikabok, araw at pagnanakaw, protektahan ang kaligtasan ng transportasyon ng mga kalakal, at angkop para sa iba't ibang transportasyon mga sitwasyon tulad ng urban distribution at trunk lines. Ito ay isang perpektong pagpipilian para sa mga negosyo upang bumili ng transportasyon kagamitan.

Paraan ng Paggamit

Bago gamitin ang Jinfeng China Single-Side Wing-Opening Box Semi-Trailer, kinakailangang suriin ang kabuuang estado ng sasakyan, kumpirmahin na walang pagtagas sa hydraulic system, walang pagkaluwag sa mga bisagra ng wing panel, sensitive control switch, at normal na presyon ng gulong at sistema ng pagpepreno. Pagkatapos simulan ang sasakyan, iparada ito sa isang patag at buksan ang loading at unloading area, hilahin ang handbrake para matiyak na stable ang sasakyan. Patakbuhin ang hydraulic control lumipat upang dahan-dahang buksan ang single-side wing panel. Sa panahon ng proseso ng pagbubukas, obserbahan ang nakapaligid na kapaligiran, iwasan ang paglapit ng mga tauhan at balakid, at maiwasan ang mga banggaan. Kapag naglo-load at naglalabas ng mga kalakal, siguraduhin na pare-pareho ang pamamahagi ng timbang ng mga kalakal, iwasan ang paglihis ng sentro ng grabidad, mahigpit na ipagbawal ang labis na karga, ang ang taas ng pagsasalansan ng mga kalakal ay hindi dapat lumampas sa tinukoy na limitasyon ng karwahe, at ang mga marupok at masusugatan na mga kalakal ay dapat maging maayos na protektado at maayos. Pagkatapos mag-load at mag-unload, suriin ang pag-aayos ng mga kalakal. Pagkatapos ng kumpirmasyon, gumana ang control switch upang isara ang wing panel, tinitiyak na ang wing panel ay naka-lock sa lugar nang walang pagkaluwag. Sa panahon ng pagmamaneho, bigyang-pansin ang estado ng sasakyan, lalo na ang hydraulic system at wing panel locking condition. Bumaba kapag lumiliko at bumabaligtad, ganap na obserbahan ang nakapalibot na kapaligiran, at iwasan ang mga banggaan dahil sa malaking katawan ng sasakyan.

Mga pag-iingat

1. Kapag pinapagana ang pagbubukas at pagsasara ng wing panel, dapat itong isagawa sa patag na lupa. Ito ay mahigpit na ipinagbabawal na paandarin sa mga lugar na may malalaking dalisdis o lubak-lubak na daan upang maiwasan ang paggulong ng sasakyan o ang wing panel mula sa jamming.

2. Mahigpit na ipinagbabawal ang pagmamaneho kapag ang wing panel ay hindi ganap na nakabukas, nakasara, o naka-lock, upang maiwasan ang mga aksidente sa kaligtasan na sanhi ng hindi sinasadyang pagbubukas ng wing panel, na sumusunod sa mga nauugnay na pamantayan para sa mga sasakyang pang-transport ng van.

3. Kapag naglo-load at naglalabas ng mga kalakal, mahigpit na ipinagbabawal para sa mga tauhan na tumayo sa ilalim ng wing panel o sa lugar para sa pagsasalansan ng mga kalakal upang maiwasan ang pagbagsak ng mga kalakal at ang wing panel mula sa aksidenteng pagkahulog at pagkasugat ng mga tao.

4. Mahigpit na sumunod sa limitasyon ng pagkarga at ipagbawal ang labis na karga. Ang overloading ay hindi lamang makakaapekto sa performance ng sasakyan at kaligtasan ngunit lumalabag din sa mga regulasyon sa trapiko at mapabilis ang pagsusuot ng mga bahagi ng sasakyan.

5. Sa masamang panahon (tulad ng malakas na hangin, malakas na ulan, malakas na snow, atbp.), subukang iwasang buksan ang wing panel, magmaneho sa isang pinababang bilis, gawin ang isang mahusay na trabaho sa proteksyon ng sasakyan, at maiwasan ang pagpasok ng tubig sa karwahe o pinsala sa panel ng pakpak.

6. Ang sasakyan ay dapat iparada sa itinalagang lugar, malayo sa mga pinagmumulan ng apoy at matutulis na bagay, upang maiwasan ang pinsala sa ang karwahe at haydroliko na sistema. Regular na suriin ang pagsunod ng sasakyan upang matiyak na nakakatugon ito sa mga nauugnay na pamantayan tulad bilang GB1589.

Pagpapanatili

Araw-araw na pagpapanatili (pagkatapos ng bawat paggamit) ng Jinfeng China Single-Side Wing-Opening Box Semi-Trailer: Suriin ang pakpak ibabaw ng panel para sa mga gasgas at dents, at kung ang mga sealing strip sa mga joint ng karwahe ay hiwalay o tumatanda na. Pindutin ang pintura at palitan ang mga sealing strip sa isang napapanahong paraan kung may nakitang pinsala; biswal na suriin ang haydroliko pipeline para sa pagtagas ng langis, at hawakan ito sa isang napapanahong paraan kung may mantsa ng langis sa joint. Lingguhang pagpapanatili: Maglagay ng mataas na temperatura na lumalaban sa lithium-based na grasa sa mga gumagalaw na bahagi tulad ng mga bisagra ng wing panel at slide rail sa bawasan ang alitan; suriin ang electrical system at subukan ang sensitivity ng control switch, indicator lights, at mga signal ng remote control. Buwanang pagpapanatili: Sukatin ang antas ng hydraulic oil at panatilihin ito sa pagitan ng itaas at ibaba mga limitasyon ng sukat ng antas ng langis. Palitan ang langis sa isang napapanahong paraan kapag ito ay malabo o naglalaman ng mga labi ng metal; gumamit ng a torque wrench upang suriin ang koneksyon sa pagitan ng karwahe at ng chassis, at ang mga fixing bolts ng wing panel braso ng suporta, at higpitan muli ang mga ito ayon sa tinukoy na metalikang kuwintas. Quarterly/taunang maintenance: Magsagawa ng karwahe pagsubok ng higpit at maglapat ng waterproof sealant sa isang napapanahong paraan kung may nakitang pagtagas; ipagkatiwala ang isang propesyonal na organisasyon upang i-calibrate ang hydraulic system stabilizer valve at limit switch; magsagawa ng anti-corrosion treatment sa madaling kalawangin mga bahagi tulad ng ilalim ng karwahe at mga kilay ng gulong, at pag-spray ng chassis armor. Para sa madalas na loading at unloading mga sitwasyon, paikliin ang cycle ng pagpapadulas, palakasin ang pagsubaybay sa temperatura ng hydraulic system, tiyakin ang pangmatagalang matatag na operasyon ng sasakyan, pahabain ang buhay ng serbisyo nito, at bawasan ang gastos sa pagpapanatili pagkatapos ng pagbili.