Semi-Trailer ng Single-Side-Tipping Dump

Ang Jinfeng China Single-Side-Tipping Dump Semi-Trailer ay nakatuon sa mga pangunahing pangangailangan ng transportasyon ng buhangin at graba. Ito ay isang espesyal na kagamitan sa transportasyon na pinagsasama ang mga function ng side tipper at single-side tipper, na dinisenyo partikular para sa transportasyon ng maramihang materyales tulad ng buhangin, graba at putik, at angkop para sa maramihan materyal na transportasyon sa engineering construction, pagmimina ng minahan at iba pang mga sitwasyon. Ang produkto ay gumagamit ng mataas na lakas Q345B alloy steel para buuin ang frame at cargo compartment. Ang kompartimento ng kargamento ay maaaring opsyonal na may hugis-U istraktura, na maginhawa para sa buhangin at graba upang mabilis na dumausdos, bawasan ang nalalabi at pagbutihin ang kahusayan sa pagbabawas. Ang na-rate na masa ng buong sasakyan ay maaaring umabot sa 34000-34400kg, at ang haba ng compartment ng kargamento ay sumasaklaw sa 11.9-12.9 metro, na umaangkop sa mga pangangailangan ng iba't ibang tonelada ng transportasyon. Nilagyan ng mataas na kalidad na hydraulic lifting sistema, ang mga ejector rod ay pantay na ipinamamahagi sa ilalim ng kompartimento ng kargamento, na may malaking puwersa ng pag-angat at malakas na lateral stability. Ang taas ng pag-angat ay mas mababa kaysa sa modelo ng rear-tip, na epektibong bumababa ang panganib ng rollover. Ang disenyo ng single-side tipper ay maaaring madaling umangkop sa iba't ibang mga site ng pagbabawas, nang may kaginhawahan at mahusay na operasyon. Maaaring opsyonal ang katawan na may iba't ibang istilo ng bakod tulad ng vertical corrugated at square tube flat plate, at ang mga haligi ay maaaring opsyonal na may panloob na pagpapasok o panlabas na istraktura ng pagpapasok, pagbabalanse pagiging praktikal at aesthetics. Ito ang ginustong kagamitan para sa pagkuha sa transportasyon ng buhangin at graba industriya, na maaaring matugunan ang mga pangunahing pangangailangan ng mga mamimili para sa mataas na kahusayan, tibay at kaligtasan.

Proseso ng Produksyon ng Produkto

Ang Jinfeng China Single-Side-Tipping Dump Semi-Trailer mahigpit na sumusunod sa standardized production process upang tiyakin ang matatag at maaasahang kalidad ng produkto, at kinokontrol ang bawat link ng produksyon sa buong proseso.

Hakbang 1: Pagguhit ng disenyo at pagkuha ng hilaw na materyal. Ang departamento ng teknikal ay nagdidisenyo ng mga eksklusibong guhit ayon sa ang mga pangangailangan ng mga senaryo sa transportasyon ng buhangin at graba at mga pamantayan sa industriya, pinipili ang mataas na lakas na lumalaban sa pagsusuot bakal, de-kalidad na hydraulic component at iba pang hilaw na materyales, at nagsasagawa ng mahigpit na inspeksyon at screening sa tiyakin na ang mga hilaw na materyales ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa pagkarga at tibay.

Hakbang 2: Pagputol at pagbuo. Ang kagamitan sa pagputol ng laser ay ginagamit upang tumpak na putulin ang bakal, na nababaluktot ng sipon baluktot na bumubuo ng makina. Ang mga sulok ng bawat materyal ay dinisenyo na may mga pabilog na arko upang mabawasan ang paglabas ng stress at tiyakin ang dimensional na katumpakan.

Hakbang 3: Pagproseso ng welding. Ang frame ay hinangin ng awtomatikong lubog na proseso ng arc welding, at ang kompartimento ng kargamento ay hinangin ng robot, tinitiyak ang sapat na pagtagos ng weld, katatagan at walang maling hinang. Ang mga reinforcing plate ay idinagdag sa mga pangunahing bahagi na nagdadala ng stress upang mapabuti ang pangkalahatang lakas ng istruktura. Pagkatapos ng hinang, paggiling at pagtuklas ng kapintasan ay isinasagawa upang maalis ang mga panganib sa kalidad.

Hakbang 4: Paggamot sa ibabaw. Ang buong sasakyan ay sumasailalim sa proseso ng shot blasting upang alisin ang kalawang sa ibabaw at impurities, at pagkatapos ay sprayed na may proteksiyon coating sa pamamagitan ng powder spraying proseso upang mapahusay ang corrosion resistance at pahabain ang buhay ng serbisyo.

Hakbang 5: Panghuling pagpupulong at pagkomisyon. Mag-install ng mga axle, gulong, hydraulic lifting system at iba pang mga bahagi, magsagawa ng komprehensibong pag-commissioning sa lifting function, braking system at suspension system upang matiyak na lahat ang mga pagtatanghal ay nakakatugon sa mga pamantayan, at sa wakas ay naghahatid sa mga mamimili pagkatapos ng mahigpit na inspeksyon at kwalipikasyon.

Mga Tala

1. Mga Detalye ng Operasyon: Bago i-unload, tiyaking patag at matatag ang site na walang halatang slope sa maiwasan ang pag-rollover ng sasakyan na dulot ng center of gravity deviation; kapag nagpapatakbo, ihinto ang sasakyan nang matatag, hilahin ang handbrake, buksan ang manu-manong mekanismo ng pag-lock ng pinto sa likuran, kontrolin ang bilis ng makina sa 1000-1500 rpm, iangat ang ejector rods sa mga seksyon, obserbahan ang katayuan ng sasakyan pagkatapos iangat ang bawat seksyon, at ipagpatuloy lamang ang operasyon kung walang paglihis o pag-embed ng gulong.

2. Araw-araw na Pagpapanatili: Regular na suriin ang hydraulic system, tingnan kung may tumutulo sa circuit ng langis, at napapanahong supplement haydroliko na langis; suriin kung ang mga bahagi ng hinang ay basag o maluwag, at regular na i-fasten ang mga turnilyo at konektor; malinis ang natitirang buhangin at graba sa cargo compartment upang maiwasan ang kaagnasan ng cargo compartment; regular na suriin pagkasira ng gulong at presyon ng hangin upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho.

3. Pagkuha at Paggamit: Kapag bumibili, piliin ang naaangkop na laki at configuration ng cargo compartment ayon sa buhangin at graba transportasyon tonelada at pagmamaneho kondisyon kalsada, at mas gusto spot pagkuha o customized na pagkuha upang matiyak na ang produkto ay nakakatugon sa sarili nitong mga pangangailangan sa transportasyon; mahigpit ang overloading ipinagbabawal habang ginagamit upang maiwasan ang pinsala sa frame at hydraulic system dahil sa pangmatagalang overloading. Ayusin mga tauhan na tumulong sa pagmamasid sa labas ng sasakyan sa panahon ng pagbabawas, at agad na ihinto ang operasyon kung may mga abnormalidad tulad ng paglubog ng gulong at pagtagilid ng sasakyan.

4. Mga Kinakailangan sa Site: Ang lugar ng pagbabawas ay dapat magreserba ng sapat na espasyo upang maiwasan ang mga hadlang sa paligid, panatilihin ang anggulo sa pagitan ng ulo at ng karwahe na hindi hihigit sa 45°, panatilihin ang balanse ng katawan ng sasakyan, at pigilan ang mga gulong mula sa pagkakalibing o mga kalakal na natitira sa panahon ng pagbabawas.